24.11.2007r.

Lukasz007

Sorry, są tory, ale nie ma motorniczych

Trzeba skrócić "ósemkę", by mieszkańcy Gumieniec mieli jako takie połączenie z centrum. Do w miarę sprawnego funkcjonowania komunikacji tramwajowej brakuje 30 motorniczych

Od piątku na normalną trasę miały wrócić tramwaje linii 7 i 9. Nie wrócą, bo budowane od wakacji tory nie są jeszcze gotowe.

- Powodem opóźnienia są zła pogoda i instalacje, których nie ma w planach, a do których dokopano się podczas remontu - wyjaśnia Krzysztof Turczyn, zastępca dyrektora ds. technicznych w Miejskim Zakładzie Komunikacji.

Budowlańcy ostatnio pracowali późnymi wieczorami, a także w niedzielę. Jeszcze tydzień temu pomiędzy jezdniami na ul. Krzywoustego (od Turzyna do pl. Kościuszki) były tylko wykopy, dziś na nowym tłuczniu ułożone jest zupełnie nowe torowisko.

- Nawet fakt, że tory już leżą, nie oznacza, że można po nich jeździć. Trzeba jeszcze wykonać pomiary i próby - wyjaśnia Zbigniew Dąbrowski, rzecznik MZK. - Z wykonawcą umówiliśmy się, że gdy będzie gotowy do przekazania inwestycji, poinformuje nas o tym. Póki co jeszcze żadnego pisma nie dostaliśmy.

Słowne przyrzeczenie MZK jednak dostał i Zarząd Dróg i Transportu przygotowuje się, by od 1 grudnia wprowadzić nowe rozkłady jazdy. Będą one dotyczyły linii 7 i 9, ale także "ósemki" jeżdżącej z Gumieniec do Basenu Górniczego.

- Chcieliśmy, by po przebudowie torowiska, "ósemkę" puścić w dwóch wersjach co sześć minut na przemian do Basenu Górniczego i ul. Dworcowej, ale dostaliśmy z MZK informację, że nie zdołają obsłużyć tylu tramwajów - mówi Marek Kośla, kierownik działu planowania w ZDiTM.

Żeby plany ZDiTM można było spełnić, potrzeba 10 składów na liniach ósemki. Obecnie kursuje sześć składów do Basenu Górniczego. - Jeżdżą co 12 minut, co nie zaspokaja w dobrym stopniu skomunikowania Gumieniec - mówi Kośla. - Wystarczy, że wypadnie jeden tramwaj i ludzie na Gumieńcach muszą czekać 24 minuty.

ZDiTM jako środek zaradczy wymyśliło skrócenie ósemki do ul. Dworcowej z jednoczesnym zwiększeniem częstotliwości do 9 min. Jak długo będzie funkcjonował taki rozkład, nie wiadomo.

- Brakuje nam 20-30 motorniczych - mówi Dąbrowski.

Niedawno w MZK zakończył się kurs na motorniczych. Licencje dostało 21 osób, ale to nie poprawiło sytuacji.

- W tym roku zwolniło się od nas lub odeszło na emeryturę także ponad 20 motorniczych. Jak mieliśmy braki, tak mamy - wyjaśnia Dąbrowski.

Kurs na uprawnienia motorniczego trwa 3-4 miesiące i kosztuje ponad 5 tys. zł. Kursanci mogą spłacić go w dwóch formach: odpracowując w MZK przez trzy lata lub spłacając w całości. Co trzeci kursant z tych, którzy uzyskali ostatnio uprawnienia, nie podjął pracy w MZK.

[link widoczny dla zalogowanych]
Autor : Mariusz Rabenda

Lukasz007

Remont torowiska

W związku z naprawą torowiska tramwajowego w ciągu ul. Niemierzyńskiej - Arkońskiej w dniach od 23.11.2007 r. od godz. 19:00 do dnia 26.11.2007 r. do godz. 4:00 zostanie wstrzymany ruch tramwajowy.

Organizacja ruchu:

Linia 3 - będzie kursować na trasie: Pomorzany – Brama Portowa – Wyzwolenia – Dworzec Niebuszewo wg specjalnego rozkładu jazdy.

Komunikacja zastępcza autobusowa:

Linia DA 803 – będzie kursować na trasie: Las Arkoński – Niemierzyńska – Krasińskiego – Wyzwolenia – Kołłataja do Ronda Sybiraków wg specjalnego rozkładu jazdy.

Na trasie przejazdu ul. Arkońską, Niemierzyńską, Krasińskiego, Wyzwolenia będą obowiązywać przystanki jak dla linii tramwajowej nr 3.
Przystanek końcowy na ul. Kołłątaja będzie zlokalizowany na przystanku linii tramwajowej nr 2, 12 przed Rondem Sybiraków.

Przystanek początkowy w kierunku Lasu Arkońskiego będzie zlokalizowany na ul. Kołłątaja na odcinku pomiędzy Rondem Sybiraków a ul. Św. Barbary.

[link widoczny dla zalogowanych]

Lukasz007

Przejazd kolejowy zamknięty

W związku z zamknięciem dla ruchu, przejazdu kolejowego w ciągu ulicy Tczewskiej w Szczecinie Dąbiu od dnia 26.11.2007 r. od godz. 8:00 do dnia 30.11.2007 r. do godz. 18:00 ulegnie zmianie trasa kursowania linii autobusowej nr 73Z i 73D.

Organizacja ruchu:

Trasa linii 73D i 73Z zostanie podzielona na dwie części:

- Basen Górniczy – Tczewska z przystankiem końcowym na ul. Nowogardzkiej przed przejazdem kolejowym. Powrót w kierunku Basenu Górniczego ulicami: Nowogardzką, Warmińską do ul. Goleniowskiej i dalej po stałej trasie. Na ul. Goleniowskiej autobus dodatkowo będzie zatrzymywał się na przystanku „Jugosłowiańska”.

- Basen Górniczy – Zdunowo - Wielgowo – Tczewska przystanek „Słupska” przed przejazdem kolejowym. Zawrót ul. Słupską i tymczasową pętlą.

Linia będzie kursować wg specjalnego rozkładu jazdy.

[link widoczny dla zalogowanych]